Syberia

De Syberia koelunit is één van de nieuwste creaties van Carrier Transicold.

Elektrisch
100% elektrisch
Koelcapaciteit
Hoogrendementsomzetter
Geluidsemissie
PIEK-compliant

De modellen vergeleken

Alle modellen uit deze reeks naast elkaar. Sorteer op de kolom die voor u telt, of vink er twee of drie aan om ze rechtstreeks tegenover elkaar te zetten.

Modellen uit deze reeks, met koelcapaciteit, luchtstroom, geschikt kastvolume, gewicht en koelmiddel.
SelecterenKoelmiddel
Syberia 8
7.950 W
3.426 m³/u
60 – 70 m³R-452A
Syberia 11
9.630 W
3.739 m³/u
70 – 80 m³R-452A
Syberia 11 MT
10.800 W
3.426 m³/u
vanaf 80 m³R-452A
Syberia 18 MT
16.290 W
3.739 m³/u
vanaf 80 m³R-452A

Officiële Carrier Transicold-dealer

Carrier Transicold

Wij plaatsen hem. En wij houden hem draaiende.

Een koelgroep koopt u één keer en gebruikt u tien jaar. Bij ons wordt hij in onze eigen werkplaats gemonteerd, en blijft hij daarna bij hetzelfde team in onderhoud.

  • Montage in eigen werkplaats

    Wij bouwen de koelgroep zelf op uw voertuig — en indien nodig ook de koelkast eronder.

    Onze carrosserie
  • Onderhoud op contract

    Vaste beurten volgens de voorschriften van Carrier, met opvolging van uw F-gassenregister.

    Onderhoudscontracten
  • Herstelling door eigen technici

    Erkend Carrier-servicepunt met originele onderdelen op voorraad.

    Herstellingen
  • Een huurwagen intussen

    Staat uw wagen bij ons binnen? Dan rijdt u verder met een koelwagen uit onze vloot.

    Onze verhuurvloot

Interesse in de Syberia-reeks?

Laat uw gegevens achter en we bezorgen u een offerte op maat. Liever meteen iemand spreken? Bel +32 (0)51 24 55 61.

Vraag 1 van 4
Welke koelgroep hebt u op het oog?

Kies één of meerdere reeksen uit ons aanbod. Weet u nog niet welke, laat dit dan gerust leeg — we zoeken samen met u de juiste.

Syberia eCool

Naarmate milieuproblemen en regelgeving veranderen, schakelen fabrikanten van middelzware en zware vrachtwagens over van conventionele fossiele energiebronnen naar elektrische oplossingen. Deze diepgaande transformatie van de voertuigarchitectuur heeft directe gevolgen voor transportkoelunits, die zich moeten aanpassen aan dit nieuwe paradigma.