Transformation frigorifique

Isolation ISOCAR

Réfrigération de -5°C à +25°CNon certifiable ATP

Cette isolation est spécialement conçue pour le transport à températures positives et est idéale pour les applications où la certification ATP n'est pas requise, comme le transport national en Belgique et aux Pays-Bas. Pour le transport international, la certification ATP peut être obligatoire. Pour cela, nous proposons aussi des kits d'isolation certifiables ATP.

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Un carrossier pose un panneau isolant comme plancher dans la caisse d'une camionnette blanche

Production propre

Kit d'isolation ISOCAR

Nous fabriquons nous-mêmes des panneaux sandwich renforcés. Ces panneaux sont produits sur une table à vide, puis fraisés sur mesure avec précision sur une machine CNC. Les panneaux sont vissés contre la carrosserie du véhicule, ce qui assure une fixation robuste et solide.

4 à 5 cmAinsi, vous ne perdez que 4 à 5 cm partout et conservez un volume de chargement maximal.

Équipement standard

  • Sol coulé grisDisponible en différentes finitions : lisse, antidérapant léger ou grossier
  • Éclairage LED
  • Finition des bords en inox aux ouvertures de porte
  • Une évacuation d'eau

Isolation ISOCAR

Réalisations

Comment se déroule une transformation chez nous

Du premier entretien aux clés — dans notre propre atelier à Hooglede.

  1. 01Vous nous exposez votre chargementQue transportez-vous, quel froid faut-il tenir, à quoi ressemble votre tournée et quel volume faut-il charger ? De ces réponses découlent la classe de température, l’isolation et le groupe. Nous le calculons pour vous au préalable.
  2. 02Vous choisissez l’utilitaireVous achetez le châssis qui convient à votre tournée, ou vous faites transformer le véhicule que vous avez déjà. Nous transformons jusqu’à 5 tonnes — de Mercedes-Benz à Volkswagen, de Renault à Iveco.Voir les marques et modèles
  3. 03Nous transformonsIsolation, finition, groupe frigorifique et aménagement se font chez nous, à Hooglede : le groupe et l’espace de chargement sous un même toit, avec un seul interlocuteur.
  4. 04Livré, et aprèsContrôle ATP là où votre transport l’exige. Ensuite, vous restez chez le même partenaire pour l’entretien, les réparations et le dépannage jour et nuit.Entretien et réparation

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Exposez-nous votre chargement et votre tournée

Dites-nous ce que vous transportez, quel froid il faut tenir et comment se déroule votre tournée. Nous chiffrons la transformation sans engagement et vous disons quelle classe de température est atteignable.

  • Sans engagement. Vous recevez un calcul et un prix ; vous ne vous engagez à rien.
  • Un seul interlocuteur. Isolation, groupe et aménagement dans notre propre atelier à Hooglede.
  • Après la livraison aussi. Entretien, réparations et dépannage jour et nuit.
Vous préférez parler à quelqu’un tout de suite ?+32 (0)51 24 55 61
Question 1 sur 8
De quel froid avez-vous besoin ?

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